中車株洲電力機車有限公司是中國中車旗下的核心子公司，中國重要的電力機車研制基地、湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)，被譽為“中國電力機車之都”。公司主要業(yè)務集中在電力機車、城軌車輛、城際動車組，磁浮車輛、儲能式有軌/無軌電車等新技術公共交通車輛、重要零部件、專有技術延伸產(chǎn)品及維保服務等領域。目前，公司總資產(chǎn)266億元，在國內(nèi)外設有21家子公司。作為中國裝備“走出去”的先鋒，自1997年實現(xiàn)中國電力機車整車出口“零”突破以來，先后在20多個國家獲得項目訂單，出口產(chǎn)品包括機車、地鐵、輕軌、動車組、地鐵工程維護車。同時在馬來西亞、南非、土耳其、印度、奧地利等國家成立多家子公司，開展國際化經(jīng)營。國務院總理李克強來公司考察期間，評價中車株機的產(chǎn)品是中國裝備“走出去”的代表作。

未來十年，軌道交通產(chǎn)業(yè)的競爭格局面臨著變局，株機未來發(fā)展面臨經(jīng)濟、市場、政策及技術發(fā)展的多重挑戰(zhàn)，同時國內(nèi)城市化發(fā)展、一帶一路戰(zhàn)略推進、軌道交通產(chǎn)業(yè)的變革又為株機提供了歷史性機遇。

機遇與挑戰(zhàn)，株機要“走出去”、“活上去”，實現(xiàn)“再造一個新株機”的戰(zhàn)略目標，數(shù)字化、智能化轉型是株機在未來幾年唯一可能實現(xiàn)全面突破的戰(zhàn)略抓手，各條業(yè)務線、產(chǎn)品線都面臨從傳統(tǒng)業(yè)務、傳統(tǒng)產(chǎn)品轉型到數(shù)字化業(yè)務、數(shù)字化產(chǎn)品的迫切需求。產(chǎn)品研發(fā)、采購、生產(chǎn)、服務部門等各環(huán)節(jié)都認識到了數(shù)據(jù)的重要性，通過數(shù)據(jù)驅動創(chuàng)新，建立基于數(shù)據(jù)實時共享、實時分析、實時決策為基礎的數(shù)字驅動的運營體系，成為各環(huán)節(jié)的共同呼聲。

中車株機是典型的項目型管理模式，所有的生產(chǎn)活動都是由項目驅動。2016年株機攜手金蝶啟動智能制造項目，歷時2年，通過梳理制造業(yè)務流程，集成設計、工藝、計劃、物流、質量、異常等核心業(yè)務，以項目為主線，拉通了計劃、物流、生產(chǎn)執(zhí)行等各環(huán)節(jié)，實現(xiàn)業(yè)務流與數(shù)據(jù)流的統(tǒng)一。

設計制造一體化
實現(xiàn)從設計工藝到生產(chǎn)工藝轉化，通過EAS建立計劃體系和MRP運算，產(chǎn)生對應的生產(chǎn)訂單計劃下發(fā)APS和MES，APS綜合多種約束和條件，自動排程產(chǎn)生工件-工位（工序）-設備作業(yè)計劃下發(fā)至產(chǎn)線中控系統(tǒng)或臺位執(zhí)行，將生產(chǎn)相關設備所需數(shù)控程序下發(fā)至中控寫入設備，同時實現(xiàn)工藝圖紙的下發(fā)和現(xiàn)場交互式查詢，實現(xiàn)無紙化生產(chǎn)制造。實時反饋計劃動態(tài)，集成異常分級上報和處置流程，實現(xiàn)計劃執(zhí)行的有力管控。

計劃物流一體化
采購物流：通過EAS計劃體系運算，產(chǎn)生備貨計劃和交貨計劃，并通過供應商協(xié)同平臺實時傳遞給供應商，確保生產(chǎn)作業(yè)計劃下達時所需的物料能夠及時采購到貨。

生產(chǎn)物流：通過MES制定并下發(fā)7天備料計劃和3天綁定計劃，7天備料計劃用于物流部備料及配盤，3天綁定計劃用于產(chǎn)生AGV/叉車工位物料配送計劃，按照計劃執(zhí)行動態(tài)，AGV執(zhí)行自動配送動作。通過移動應用的方式實現(xiàn)了生產(chǎn)現(xiàn)場物料配送的交接、上下工序的交接等。

生產(chǎn)質量集成，建立完整的質量追溯體系
通過預置檢測要求到具體的工序，依據(jù)生產(chǎn)發(fā)生動態(tài)自動按照規(guī)則產(chǎn)生質量檢測任務，通過EAS和MES集成，建立完善的質量不合格處理流程（返工、放行、報廢補料）。所有生產(chǎn)及質量數(shù)據(jù)與工件唯一碼（序列號）結合，通過二維碼體系，實現(xiàn)了一碼追溯，可追溯內(nèi)容包括：工藝信息、生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)、質量檢測記錄、返工記錄、物流配送信息、裝配記錄等，并實現(xiàn)產(chǎn)品履歷電子化。

供應商協(xié)同，提高內(nèi)外部的信息交互速度
株機公司已經(jīng)建立了成熟的配套產(chǎn)業(yè)群，與供應商之間每天存在大量的信息交付，如采購訂單、備貨計劃、交貨計劃、質量信息、技術變更通知、圖紙、財務對帳信息等。株機公司的供應商協(xié)同平臺，建立了跨組織雙贏的業(yè)務聯(lián)動機制，通過雙方數(shù)據(jù)信息的實時共享，實現(xiàn)采購、生產(chǎn)、質量、倉儲、財務等部門與供應商的業(yè)務協(xié)同化管理，提高內(nèi)外部的信息交互速度，以及時響應市場需求。

智能生產(chǎn)調(diào)度，確保生產(chǎn)計劃準時執(zhí)行
株機生產(chǎn)調(diào)度以現(xiàn)場觸摸屏、移動應用、精益電子看板等形式展現(xiàn)。通過MES進行到班組員工、工序級的工作任務分配、故障管理、開完工匯報、質檢等生產(chǎn)過程信息的反饋，同時對接了設計工藝系統(tǒng)，在生產(chǎn)現(xiàn)場終端進行設計工藝文件的電子化展示查詢，實現(xiàn)現(xiàn)場無紙化管理。實時的現(xiàn)場信息采集與分析，對項目制造的進度、過程、異常的快速反應，確保了生產(chǎn)計劃的準時執(zhí)行。

金蝶與株機公司一起將成熟的軟件系統(tǒng)與先進的管理模式有機的結合起來，為株機公司成功搭建了項目型智能制造管理平臺，實現(xiàn)了對項目進程、項目采購、項目成本、項目質量的全過程管理。目前，株機公司基于項目管理的經(jīng)營管控模式已經(jīng)成熟，并在各國內(nèi)外分子公司中推廣試用。

同時，金蝶與株機也一起在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向繼續(xù)深入合作，共同打造基于軌道交通行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將“株機模式”向行業(yè)內(nèi)推廣，雙方共同參與投資的關于國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心建設方案已于2019年1月通過評審。